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短线市场企稳预期强烈 20只金股做多激情犹存(4)

www.yingfu001.com 2013-09-17 03:09 赢富财经我要评论

    中集集团:前海自贸区若获批,将提升公司价值

  中集集团 000039

  研究机构:招商证券 分析师:刘荣 撰写日期:2013-09-16

  7 月22 日我们发布报告《中集集团—深圳前海开发催化土地重估价值》后,中集涨幅达到50%,已达到我们上次报告的目标价。考虑到集装箱行业处于景气底部明年有望复苏,海工明年有望扭亏,未来深圳前海自贸区有望获批,土地价值尚未体现,我们维持公司强烈推荐的评级,上调目标价至20 元。

  深圳前海自贸区有望获批,将提升中集集团价值。8 月26 日前海管理局正式对外发布了《广东省人民政府关于支持前海加快开发开放的若干意见》全文,其中“支持将前海建设成为珠三角金融改革创新综合试验区的核心功能区”、“支持前海湾保税港区向自由贸易园区转型升级”等新提法受到广泛关注。

  深圳前海开发及自贸区建设将催化中集集团前海土地价值。中集就前海土地开发已经和政府谈了两个月,预计明年一季度方案可以落地。中集前海项目不是搞房地产,而是和政府合作搞项目,项目将围绕前海三个定位:1、特区中的特区;2、粤港合作,是全球的创新;3、高端服务业发展的探索区。我们认为随着前海开发方案的确定,中集52 万平方的土地价值将在股价上逐步得到体现。按最新可比土地的拍卖价格计算,中集前海土地的市价在900 亿元左右,考虑土地性质转换成本,假设未来开发项目中集和深圳市政府各持50%股权,再考虑二级市场折价率20%,土地估值在360 亿元左右。

  中集集团传统业务按净资产估值200 亿元,对盈利影响最大的集装箱业务正处于七年来景气底部。预计2013 年全球集装箱量200 万TEU,比预计的270万TEU 低,上半年毛利率同比下降3.7 个百分点,集装箱是周期性行业,已经调整了7 年,近几年航运市场不景气,旧箱推迟更新,目前集装箱行业需求和价格(考虑汇率的因素)均处于底部。由于集装箱行业现金流较好,中集海工业务明年将扭亏,因此用净资产估值是比较保守的。

  维持“强烈推荐”评级,上调目标价至20 元。从投资策略上来看,近两个月宏观经济指标好于预期,经过长期的下跌,传统机械大盘股的市值接近净资产,投资风格有望轮换。中集具有土地升值的潜力,又可能享受自贸区优惠政策,是一个不错的主题投资标的,从绝对价值来看,土地重估价值+传统业务净资产估值,合理估值应在560 亿左右,股价合理区间18-20 元。

  风险提示:集装箱盈利保持低迷;海工业务继续亏损。

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