一双鞋买两套房？去底特律抄底房产到底值不值(4)

　　汽车城或将谢幕

　　纵观整个事件，经济结构单一、财政赤字严重、城市治安差，都是人们归结底特律困境的原因。而这几个原因又相辅相成。底特律无奈接受了紧急财政接管，但对于未来——如果有未来的话，他们显然不想再因经济危机而如此被动。

　　底特律的衰败，并不意味着美国汽车业的衰败。

　　专栏作家谷古股说：“在我看来，美国汽车业不仅没有衰退，而且发展得健康、富有活力，经历了金融危机后，美国汽车业已经实现全面转型，并且已经走上了新的增长轨道。”

　　资料显示，通用、福特等去年的产销量和盈利基本上都创了历史新高和次高。目前底特律汽车业相关人口主要以管理、技术、研发人员为主，这些人分别住在几个区域：一是距市中心40分钟左右车程的几个镇上。这些地方环境优美，富裕繁华，治安好，绝非想象的一片萧条；二是底特律河对岸的加拿大温莎市。温莎和通用汽车总部大楼一河之隔，大量高级技工及技术开发人员居住在此。

　　作为汽车城的底特律或许即将谢幕，但在一些领域，经济转型正在准备，或已经开始。摘掉产业结构单一的帽子虽然为时已晚，但又不得不摘。

　　一个生动的教训

　　据媒体公开报道，底特律所在的密歇根州已将电池、绿色能源作为新的支柱产业列入未来发展大纲。比如在底特律韦恩区的高新科技城，有70家公司进驻，包括国际公司，它们能够优先使用底特律的各种能源和技术，以便能发展新的公司、新的技术领域，如生物医药科技、信息化技术。

　　底特律市区已经“废墟化”，有专家提出了不破不立的观点。《经济学人》认为，底特律人该下决心达成一致：支撑起可行的区域，而不是重建衰退区域。