“产能+资本输出”3万亿大蛋糕待分食(3)

　　行业红利：机会垂青有准备者

　　过去一段时期，对于中国未来发展的一个基本共识正在逐步形成：进一步加快企业走出去，借鉴美日等发达国家的经验在更贴近市场的地方进行投资，不仅可以有效化解产能过剩，而且可以进一步获得市场。

　　在更多的市场分析人士看来，中国启动的对外合作新计划，其最大的吸引力无疑是逾3万亿元庞大投资大“蛋糕”烹制出来后，哪些行业将享受利好。

　　中信证券分析师诸建芳认为，实施海外转移的产能过剩行业，在相应时期应具有良好的技术基础，由于我国传统的钢铁、水泥、电解铝和船舶等行业在全球范围内具备一定的技术、装备和规模优势，这些行业可成为本轮对外合作产能输出的“急先锋”，这些行业的优势企业也将因此率先分羹3万亿元市场“蛋糕”。

　　中证研究中心研究员认为，产能输出将在未来数年内对中国诸多企业带来海量业务。特别是在海外具有成套设备输出及基建业务的公司将长期享受这一政策红利。

　　诸建芳指出，从发达国家经验和我国产业实际情况来看，传统过剩行业中纺织、鞋帽、汽车、机械行业，以及风电设备、多晶硅、光伏电池等新兴产业也具备向海外大规模转移产能的实力和客观条件。

　　不过，商务部政策研究室一位专家对中国证券报记者表示，产能输出对于企业来说，最大助益应是通过参与海外市场竞争同时实现自身产品结构的优化升级，而非仅仅是将过剩的技术装备输出海外市场。海外基建市场一旦打开，则需避免一些国家地区基础设施重复建设的出现，这就需要政府及走出去的企业具备充分的市场意识，以当地实际的承载能力和需求空间来测算产能输出的规模。

　　赵昌辉也认为，国内外投资环境的差异，所涉及利益相关方的不同考量，这些因素可能影响中国企业“走出去”投资效率的因素，这一点或许将在新一轮的“产能、资本输出”浪潮中表现更加明显。“这就需要我们的企业，在走出去之前，务必要充分调研不同国别的法律体系，以及各国技术和市场准入标准，对市场潜在的风险进行充分预警。”

　　中国高铁设备龙头之一的中国北车相关人士对中国证券报记者表示，高铁正在被中国政府列为对外输出的“打头阵”产品，这将是国内高铁设备制造及线路施工单位的机遇。中国北车下一步也将加快与国际市场的接轨步伐，一方面大力申请国际专利，实施国际知识产权保护，另一方面将在潜在市场开展认证工作，扫清进入市场的法律障碍。