北斗卫星导航“内外开花” 7股喜报频传(5)

　　通信行业:北斗产业即将迎来爆发期

　　类别：行业研究 机构：中信建投证券股份有限公司 研究员：戴春荣 日期：2013-03-06

　　事件:

　　2012年Q4尤其是2013年初起,北斗产业推进明显提速,行业、地方政府的北斗示范工程加速推进,国防应用有加速推进迹象。

　　简评

　　北斗二代系统正式提供区域服务+芯片模块价格下降,促进应用市场真正启动2012年12月27日,国务院新闻办举办新闻发布会,北斗卫星导航系统新闻发言人、中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其宣布北斗卫星导航系统今日正式提供亚太区区域服务。

　　会上,冉承其主任表示“对卫星导航应用的前景持非常乐观的态度”,并介绍说“有专家预计全世界卫星导航产业可以达到5000亿美元左右,中国大概是5000亿人民币左右”,“希望到2020年北斗占国内卫星导航产业70%-80%的比例”,按此计算,到2020年,国内北斗产业规模将达3500-4000亿元,远超此前的预计。目前北斗产业规模还较小,至2020年年均复合增长率将在50%以上。

　　北斗二代系统正式提供区域服务,成为北斗应用市场启动最大的促进因素。之前各类用户普遍担心系统能力,应用市场情绪谨慎偏多,虽然有各种产业促进计划,但实际招标和应用较少。在北斗二代系统正式提供区域服务,各项关键性能指标表现良好的情况下,市场对北斗产品的态度由谨慎转为乐观,推动规模招标和应用的展开。

　　其次,芯片模块价格不断下降也推动应用市场启动。北斗芯片模块以前价格较高,相对成熟的GPS产品,性价比低,抑制了规模应用的展开。2011年,国家重点推动芯片模块价格下降,增加市场竞争力,从2012年初的700元以上,逐渐降至400元,5月合众思壮首推199元的模块,到年底降至120元,有专家介绍在提升规模的情况下、目前部分产品有望降至100元以下。芯片模块价格的快速下降,使北斗产品的经济性大幅提高,也促进了市场的启动。2012年Q4尤其是2013年年初起,北斗终端招标明显提速从2012年Q4起,北斗产品的招标速度明显加快,相关企业营收获得明显提高:

　　上海司南,已销售约1万台高端北斗接收机,其产品在价格和技术上已经和进口设备近似。

　　东莞泰斗,主要做北斗基带芯片,2013Q1销售已达4000多万元。

　　西安华星(芯片为主)也有1000多万元订货。

　　一家行业内的相关公司,在发改委已获得和江西省交通厅的合作项目,对其省内所有营运车辆(目前正在做39万辆,包括客、货、公交车、出租车)免费提供北斗终端,通过在未来收取服务费获利。公司还将这种模式进一步拓展到其他省份,各合同总计有望达到100多万台设备。此项目发改委给予了几千万元的专项补贴。

　　南京北斗云网络公司已与中国扬子集团滁州客车制造有限公司达成了合作意向,将在其出厂的校车标配北斗导航终端设备。首批60辆校车在安徽滁县展开试点应用。而由东北某市定购的首批500辆校车也已开始批量生产,此外南京北斗云网络公司还与湖南邵阳市合作,将在该市300多辆公交车上安装北斗设备。

　　行业试点工程加速推进,交通运输部推动最积极

　　交通运输部早在2011年10月24日,就已启动“重点运输过程监控管理服务示范系统工程”,但一直没有真正规模推广。在2013年1月4日,交通运输部公示关于加快推进“重点运输过程监控管理服务示范系统工程”实施工作的通知,重要内容有: