"新丝绸之路"方案近期上报中央 8股迎来新契机(2)

　　据了解，重庆方面目前一个集装箱的运费在0.7美元/公里左右，全路程的总费用在7000多美元，这一费用在各条竞争线路中算是最好。而且今年以来，重庆已经开始组织回程货物，有望在未来将运输费用降低到0.6美元/公里，从而让渝新欧不但在时间上具备与海运的竞争能力，而且在运费上也可以与海运竞争。

　　当然，要想实现运费的降低，渝新欧上升到国家战略，获得国家层面的进一步支持，进而改变现在露出的恶性竞争苗头甚为关键。

　　可以预期，一旦渝新欧上升到国家战略，无疑也将推动新丝绸之路经济带的发展。重庆市外经委副主任宋晓国对记者表示：“我们的渝新欧穿越了中亚，走向了欧洲，如果能够实现每天一班出、一班进的话，肯定会给渝新欧沿线带来推动，也是对习总书记提出的新丝绸之路的一个实践。”(中国经营报)