而电池维修保养方面,目前85kWh版本的电池8年无限公里保养,60kWh版本也有8年20余万公里的保修,基本就是一辆车的使用寿命了。对于没时间充电的消费者,特斯拉还刚刚推出了名为“Live Pack Swap”的电池包更换服务,更换整个电池包只需90秒,比加油还快两倍,而且车主全程无需下车。换一次电池包的费用同加满一箱油相当。这种电池更换站首先会在加州布置,未来会推广至所有的Tesla超级充电站。
比普通加油快两倍,Tesla换电池只需93秒
特斯拉Live Pack Swap电池组更换现场演示
实用的四门轿车、不输汽油车的续航能力、方便的多种充电模式、超长的免费电池保修保养年限、更为入门的价格,这款车真的在市场上掀起了相当大的波澜。在最新一次北美地区中高级车销量统计上,今年第一季度特斯拉Model S销量已经超过了奔驰S级、宝马7系和奥迪A8,达到了4750辆。在传统汽车公司和很多新兴电动汽车公司夹击下,特斯拉能够活下来,甚至销量超过传统汽车,自然有其独门武器。