三沙游游客多为公务员 七股将享受首航的"快感"(4)

　　旅游业人士说，另一方面，由于岛上接待能力弱，绝大部分时间在岛外，待在船上的体验要舒适些，如果永兴岛不开放或开放范围小，乘坐水上飞机很难解决游客生活问题，而邮轮可以让游客吃喝拉撒及住宿全在船上，一段时间内较易为三沙市及中央有关部门认可。将来三沙参与旅游接待的几个岛屿提升了接待能力，水上飞机旅游有望迎来发展良机。

　　建设三沙正当时

　　三沙市基础项目已获国家100亿元支持，涵盖机场、码头、补给、交通、办公等八个方面。

　　应对地方发展和旅游的需要，三沙市正在展开多项基础建设，这也产生了庞大的基建市场。目前永兴岛旅游接待能力很弱，以住宿为例，岛上唯一的宾馆是西沙宾馆(属于原海南省驻西沙办事处的招待所性质)，只有56间客房，目前客源主要是公务接待。

　　“去年国家批准设立地级三沙市，这是海南迎来的又一次重大发展机遇。”海南省发改委有关负责人接受证券时报记者采访时表示，三沙市基础项目已获国家100亿元支持，涵盖机场、码头、补给、交通、办公等八个方面。

　　海南瑞泽(002596)作为海南省最大的商品混凝土供应公司，在三沙的基础设施建设中有望分得蛋糕。该公司有关负责人对记者说，公司完全具备参与三沙建设的技术和混凝土供货实力，公司将根据三沙建设的进展和需要，适时提供技术和供货支持。

　　“三沙基础设施建设需要大量的混凝土，但如何供应混凝土是个挑战。”海南建筑业人士分析，一个办法是岛上建混凝土搅拌站。不过永兴岛太小，淡水和沙石摆放何处是个问题，岛上大面积堆放建材不太现实，也怕破坏永兴岛的环境。另一个办法是从三亚市运去混凝土，十几个小时的航程有不便之处。最好的办法是填海围地——圈出一个工地平台。将空心混凝土沉箱等投放海里，围成区域后填土，新造一片陆地。这个办法也可用于设立类似旅客活动平台之类的建筑。

　　主题投资为主

　　对于多个行业而言，短期内西沙旅游经济效益暂难显现，潜力有待后续经营；同时，作为一个热门话题，会不断吸引各界目光。

　　A股市场对西沙旅游概念不时追捧，不过海南当地相关行业人士认为多数难以变现为强大的业绩支撑。证券公司分析师也称，西沙旅游更多的是主题性投资机会。

　　海南航空营收总额较大，西沙业务的因素对该公司影响不明显，暂无分析师对此项西沙业务作出分析。海南瑞泽2012年混凝土业务营收近10亿，占公司营收九成以上，由于三沙建设投资规模较大，业内人士称如果海南瑞泽顺利在三沙开展混凝土业务，可能受益。不过可能是缺乏相关数据及信息，暂无分析师对海南瑞泽的三沙业务作出分析。

　　海峡股份作为西沙旅游概念龙头股，吸引不少券商分析师关注。海通证券研究报告说：考虑到“椰香公主号”营运能力有限，2013年西沙航线对业绩贡献较小，以“五一”开通航线测算，可增加每股收益0.038元至0.084元，这更多的是主题性投资机会。

　　业内人士说，对于多个行业而言，短期内西沙旅游经济效益暂难显现，潜力有待后续经营；同时，作为一个热门话题，会不断吸引各界目光。

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　　中国人口最少的城市

　　三沙市于2012年6月设立，是我国最南端的城市，也是陆地面积最小、总面积最大、人口最少的城市。

　　三沙岛屿面积13平方公里，海域面积260多万平方公里，下辖西沙、南沙、中沙三个群岛。

　　永兴岛2.1平方公里，是三沙市政府驻地，也是南海最大的岛屿，岛上有银行、邮政、商店、机场等。

　　海峡股份“椰香公主号”邮轮已对西沙旅游航线3次试航，试航线路主要是围绕鸭公岛、永兴岛等岛屿进行。

　　“椰香公主号”邮轮其中一次试航第一天停在北礁岛，第二天停在永乐环礁，登上鸭公岛、琛航岛及附近沙滩。

　　鸭公岛是中国渔民的捕捞根据地，游客可以海钓、潜水等。(证券日报)