三沙游游客多为公务员 七股将享受首航的"快感"(3)

　　海峡股份是目前唯一一家获准运行西沙旅游航线的公司，准备了一艘邮轮“椰香公主号”，这是该公司瞄准新市场的一个开始。周乃均说，“一体两翼”是公司的发展战略，即在做好客滚运输主业的基础上，同时多元化发展物流、旅游两产业。

　　海峡股份主业为琼州海峡的客滚运输，琼州海峡市场竞争激烈，由海南、广东两省多家船运公司共同运营，同时还要面对粤海铁路火车轮渡客滚船的竞争。广东方面的航运公司运力提升较快，加上粤海铁的分流、运营成本的上升，占有市场份额最大的海峡股份尽管2012年交付3艘新船，还是难以抵御2012年业绩的下滑。

　　海峡股份原本经营海口-海安、海口-广州、海口-北海三条客滚航线，近年停掉了海口-广州航线，把该航线的“椰香公主号”改造升级为邮轮；西沙航线属于远海航区，改造后的邮轮载客人数也由原来的800人调整为310人，游客的空间更加宽敞，配有咖啡厅、游戏室、游步甲板演艺场等设施。该船2012年底至今年初还曾被三沙市政府租用一个月，用于公务、交通补给。

　　初期多属“到此一游”

　　西沙旅游目前没有太多的产品，开通初期主要是“到此一游”性质，旅游产品设计主要是四天三晚，基本在船上。

　　海南省旅游委人士说，西沙群岛面积小、生态环境脆弱，西沙旅游定位为中高端特色旅游，对游客人数进行限制。

　　“西沙旅游目前没有太多的产品，开通初期主要是‘到此一游’性质，旅游产品设计主要是四天三晚，基本在船上。”参与设计该航线的人士说，探索旅游线路时注意到相关岛屿的供电、淡水都是问题，住宿更是问题，目前旅程设计上，吃住全在船上。

　　至于停靠岛屿，是目前旅游线路设计的一大争议处。国内游客最大兴趣是登上最年轻的地级市三沙市所在地永兴岛，这是管辖南海260多万平方公里的“中枢”，但旅游线路设计上暂时没有永兴岛。

　　同时，记者从海南多个旅行社自行开发的“非正式”线路上，发现已有登上永兴岛的内容，主要是参观收复西沙纪念碑等。

　　事实上，在官方线路开通之前，海南有旅行社借搭“琼沙3号”组织旅行团，一般是先拿旅客身份证去申请西沙通行证，申请下来后旅客交押金，然后旅行社去弄船票。“琼沙3号”并非旅游船，作为交通补给船直达永兴岛，这也是旅行社的一个“擦边球”业务，但作为出入管制地区的“非正式旅游”有一定风险。

　　海南省有关官员透露，旅游线路最终还是要依托永兴岛，但在永兴岛没形成接待能力之前，以保护海岛环境为主。

　　对于旅游项目，西沙旅游的亮点是海钓、潜水、观海景等。潜水项目被认为是西沙旅游开发潜力较大的项目，旅游业界和三沙方面将在这方面逐步推进。

　　海航意欲参与竞争

　　海航旅业旗下“海娜号”邮轮正筹备相关旅游线路。“海娜号”被称为中国内地最大豪华邮轮，今年初首航。

　　外界称海峡股份是三沙旅游的“独享航线经营盛宴”者，这个“独享”将迎来分享者。

　　海航集团执行董事、海航旅业董事长张岭表示，海航和三沙市政府方面进行了会商，已做好充分准备来参与三沙旅游开发。

　　据悉，海航旅业旗下“海娜号”邮轮正筹备相关旅游线路。这位年轻的海航高管在海口接受证券时报记者采访时说：“‘海娜号’邮轮在越南的航季将结束，5月将转移到天津，开辟天津至韩国的新航线。如果三沙旅游开通，我们可让‘海娜号’开到‘中国的马尔代夫’去，用旅游宣示主权。”

　　“海娜号”被称为中国内地最大豪华邮轮，今年初首航，根据季节以三亚(越南航线)、天津(韩国航线)作为邮轮母港，最大载客量1965名。

　　上个月，三沙市长肖杰对外公开表示，西沙旅游的邮轮建造已经完成，从海南岛至西沙群岛的旅游航线基本确定，将择机开通。当时多个报道说肖杰所指邮轮为“海娜号”，也有业内人士说是“椰香公主号”。

　　除海航旅业想开拓的海上航线、海南航空在申请的空中航线之外，张岭还提出水上飞机旅游：“船舶停靠不一定方便，如果使用水上飞机，三沙岛屿之间可以更加便捷地切换。海南是中国低空空域管理改革试点区域，未来该领域发展空间较大。”

　　这意味着海航可能全方位布局三沙旅游。

　　水上飞机争食市场

　　美亚旅游航空公司去年获得国内首张“水上飞机”牌照，这是一家总部设在三亚市的新公司。

　　海航针对三沙的水上飞机计划还在筹划当中，另一家公司则已经有了动作。美亚旅游航空公司去年获得国内首张“水上飞机”牌照，这是一家总部设在三亚市的新公司。

　　该公司称，目前已购买和订购7架水上飞机，总计划则是在海南三亚投放25架、在2015年形成接待30万游客的运营能力，目标是开通三亚至三沙市(主要是西沙群岛和中沙群岛)为目的地的各岛礁航空旅游线和短途运输快线，提供70分钟从三亚到西沙群岛的快捷飞行服务。

　　水上飞机号称能打造“三亚、三沙两地一小时旅游圈”，对邮轮航线有何影响还需验证。邮轮航行时间较长，旅游业人士说，从海口到西沙岛屿约需17个小时，从三亚出发则航程缩短50-60海里，有望节省5、6个小时。