2010年上半年公司实现EPS0.93元符合预期。2010年上半年公司实现营业收入1838.8亿元,同比增长24.6%,实现归属母公司净利润达到85.8亿元,同比增长46.1%,实现EPS0.93元。
2011年上半年公司实现国产整车销量200.5万辆,同比增长12.9%。报告期内公司实现国产整车销量200.5万辆,同比增长12.9%,超过全国平均水平9.3个百分点,其中上海大众、上海通用分别销售整车57.7万辆、61.2万辆,同比分别增长28.0%和27.5%。合资品牌销量的高增长是公司利润增长的源泉。
报告期内通用五菱和上海乘用车分公司销量分别为64.8万辆和8.0万辆,分别同比下滑4.9%和增长0.3%,该数据反应出出低端乘用车的销售在高油价面前已经尽显疲势。
盈利预测和投资建议。2011年轿车销量增速放缓是大概率事件,我们预计全年轿车销量达到1015.8万辆,同比增长7.0%。由于合资品牌厂商对价格控制能力较强,轿车销售价格不会像2004年一样出现单边下滑,我们预计整个行业的盈利能力会出现分化,欧美系品牌的盈利能力仍能维持较高水平。我们预计2011年、2012年公司EPS达到1.83元和1.93元,目前股价对应2011年PE水平为8.5倍。由于上海汽车作为轿车板块中的龙头企业,其指标意义十分明显,我们维持对公司的“增持”评级。目标价为18.3元,对应10倍2011年PE.
风险提示:国内轿车销量出现负增长;轿车行业出现价格战。
提示:本文属于研究报告栏目,仅为机构或分析人士对一只股票的个人观点和看法,并非正式的新闻报道,本网不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。