广州车展上,欧系传统豪华汽车依旧夺人眼球,但新能源汽车却有异军突起的气势。在车展上,德系四大车企同时推出新能源车的景象引人遐想。
具体来看,大众的纯电动车“e-UP!”昨日正式亮相,据工作人员介绍,此次亮相正是为在中国上市预热,预计明年就能登陆国内市场。奥迪也不甘寂寞地推出了A3 e-tron插电式混合动力车。此外,奔驰最新一代的smart fortwo电动车在国内售价23万元左右。宝马方面,华晨宝马自主开发的新款纯电动车之诺昨日对外发布,这款续航里程达到150公里的纯电动车将于2014年上市。
欧系车企纷纷抢滩国内新能源汽车市场,是否会对自主品牌造成较大冲击?对此,全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树表示,现阶段欧系车企只是在试探市场,而比亚迪等自主品牌的产品已逐步成熟,再加上日系车企发力重点并不是新能源车而是中低价车,这样的格局有利于自主品牌继续占据优势地位。
与此同时,崔东树认为,我国的新能源汽车个人消费市场的启动还尚需时日。他表示,电动车某种意义上只是城市代步用车,家用有局限性。
工信部副部长苏波在大连出席夏季达沃斯论坛时表示,新能源汽车发展的扶植政策仍在延续,降低新能源汽车的成本最终需要依靠技术开发。工信部与财政部将共同落实40 多亿元人民币资金用于支援新能源汽车设计、电池开发项目。苏波表示,新能源汽车推广在全世界都面临障碍,不是一朝一夕可以解决的。根据相关文件,财政部、科技部、发改委、工信部等部门此前启动的新能源汽车示范推广工程的目标是,到2012 年国内新能源汽车运营规模达到汽车市场份额的10%。苏波透露,2012 年新能源汽车推广的年度任务没有完成,但这并不影响看好汽车业增长和消费的空间。
山西证券日前发表研究报告称,《大气污染防治行动计划》出台,再加上新能源汽车补贴政策出台,将使新能源汽车、尾气排放升级概念股成为市场投资亮点。近期建议关注:比亚迪、宇通客车、安凯客车、万向钱潮、威孚高科。