未来铁路投融资改革的步伐有望加快,对社会资本进一步松绑、让其加速进入铁路投资建设领域将成为改革的主要方向。四季度铁路投资建设的“放量”增长可期。
据上证报报道,据8月上调的铁路固定资产投资计划,今年全年固定资产投资从原定的6500亿元提升至6600亿元,其中铁路基础建设投资为5300亿元,而明后两年铁路项目投资总计要完成1.4万亿元。另据中国铁路总公司发布的数据,今年1-9月,铁路基础建设投资仅完成3287亿元,占全年总规划的62%。这意味着四季度必须进一步加快铁路建设投资,才能完成今年余下的近四成规划。
另有资料显示,今年1-9月地方铁路完成投资14.04亿元,同比增加10.44亿元,增长289.2%,投资增长幅度远远超过国家铁路和合资铁路。
A股市场上,关注中国南车、中国北车、晋西车轴、晋亿实业等。
概念股:
高铁产品销售增加 晋亿实业前三季度预盈4500万
晋亿实业(601002)15日晚间发布公业绩预告,经公司财务部门初步测算,预计公司2013年1-9月经营业绩与上年同期相比,将实现扭亏为盈,实现归属于上市公司股东的净利润4,500万元左右。上年同期公司亏损6,089万元。
报告期内公司将扭亏为盈的主要原因:一是主要原材料钢材价格企稳,主要产品毛利率略有上升;二是销售业务增加,特别是高铁扣配件产品销售业务的增加;三是公司会计估计的变更,此项会计估计变更使公司增加净利润2,200万元左右。