昨日,中国北车、中国南车以及晋西车轴等高铁概念个股股价涨停。市场普遍认为,消息面上中国高铁有望出口东南亚被认为是刺激股价上涨的主要原因。
中国北车昨日以较前一交易日收盘价高出0.2元的价格开盘。开盘后,股价震荡上行,交易不到30分钟便触及涨停位置。
此外,昨日还有中国南车、晋西车轴、太原重工、鼎汉技术、晋亿实业、中国中铁等多只高铁概念股涨停。对此,银泰证券投资顾问路巍表示,高铁概念股集体迎涨停主要是受出口预期影响。路巍说:“高层出访东南亚谈及高铁项目的合作,将会为相应上市公司带来合同预期。因此,在二级市场上提前表现了出来,投资者还需注意短期风险。”
近期,我国领导层在出访东南亚期间数次谈及高铁合作,并向出访国家领导人推销“中国高铁”。据了解,10月4日国家主席习近平在同马来西亚总理纳吉布会谈时表示,中方鼓励中国企业参与吉隆坡至新加坡高铁建设。两日后,习近平在会见泰国总理英拉时也强调,高铁和水利设施建设关乎地区互联互通和泰国的国计民生,应该作为合作中的重中之重来推动,使其成为中泰友好的标志性工程。此后10月12日,国务院总理李克强在曼谷访问时也与英拉谈及中国高铁并表示:“中国高铁技术先进、安全可靠、成本具有竞争优势,希望中泰加强铁路合作。”
大同证券投资顾问付永翀则表示:“高铁概念股上一次表现抢眼还是去年9月。彼时,发改委正密集批复城市轨道交通项目。而本轮高铁行情在于高铁技术的输出,即掌握核心技术的龙头公司国际化为投资要点。技术输出和投资建设可以被作为投资主线来抓。”