业内人士：单独二胎政策放开将提升汽车消费能力

　　国家“单独”二胎政策的放开，不但对于期待生二胎的家庭是喜讯，车市也有望意外收获一份政策“红包”。全面评估生二胎政策对于市场的带动和产品需求结构转变，已成为各大车企的新课题。

　　广汽三菱执行副总经理刘伟认为，放开生二胎政策将能促进国内七座车市场的发展。业内人士普遍预计，随着“单独”二胎政策放开，潜在年均经济增长率有望提高，这本身就将提升汽车消费能力。而随着家庭人口增加，也将为SUV和MPV市场的加速爆发注入新动力，七座家用车市场将会明显提速。这也将和国内汽车消费正在展开的换购潮、增购潮相叠加，将深入影响市场竞争趋势。

　　近年来持续火爆的SUV将率先得到生育政策利好。城市SUV市场近十年来的高歌猛进，其中一个推力是“421家庭”日益成为社会主流，带来了对更大空间车型的需求。放开生二胎政策只会助长这种需求，未来家庭用车需求也将更加偏向多功能化。与此同时，作为车市主流消费人群的70后和80后，也已进入家庭用车阶段，这都将助推多功能家用车特别是SUV的市场需求。这是因为SUV的产品特点更符合私人用车的情感精神诉求，其家用化也领先于MPV。在中级车细分市场，也已有同价位的主流SUV可以取代轿车。

　　与此同时，家庭用车需求的变化，也将直接带动MPV市场的增长。相对中大型MPV，紧凑型MPV具有更广泛的家用消费群体，特别是踩中了七座经济型车以及微客用户用车升级的庞大需求，促使此类产品加速爆发，成为MPV家用化的一个突破点。