中航工业再掀重组浪潮 或激活军工重组概念

　　进入12月份以来，中航工业资本运作动作不断，正迎来加快重组的第二轮“冲击波”。分析认为，航空军工板块的资产重整或得到提速，建议关注成飞集成、航空动力、中国重工、中船股份、中航动控、洪都航空等。

　　据上海证券报消息，成飞集成昨日发布的继续停牌公告称，公司接到实际控制人中航工业的书面通知，中航工业决定以成飞集成为主体进行重大事项筹划。这只是中航工业近期动作的延续，此前的12月9日，中航精机公告受托管理超200亿元的航空企业股权；12月10日，航空动力公告拟定增募资127.6亿购买航空发动机资产。

　　对此，中航工业董事长林左鸣日前在接受上证报记者独家采访时表示，十八届三中全会之后，中国的改革将全面深化，对于军工企业特别是中航工业而言，一定会抓住改革机会，加快资本证券化，加快搭建各个专业子板块的资本平台。

　　截至目前，中航工业已形成十大业务板块，专业化板块的上市平台也已基本明晰。其中，中航飞机是飞机业务平台，航空动力是发动机业务平台，哈飞股份是直升机业务平台，中航电子是电子业务平台，中航精机是机电业务平台。而装备板块(沈飞、成飞、导弹院等核心防务资产)和通飞板块尚未进行资本运作。对于集团防务资产的整合，“公司会考虑将防务资产注入上市公司。”他进一步表示，借助资本之力是国外军工企业的通用做法。例如美国包括波音、洛克希德·马丁、雷神、通用动力等军火巨头均是如此。目前全球前100家军工企业80%以上是上市公司。但我国军工集团资产证券化率普遍较低，十大军工集团资产证券化水平仅为30%左右。

　　分析认为，随着三中全会政策预期稳定之后，航空业资产重整进程或将明显加快，从航空动力、成飞集成、中航精机先后发布相关公告来看，也证明了这一点。随着国家安全战略的深入，激活军工资产，刺激军工资产做强做大，对于巩固国防也有积极作用。在政策和时间节点上来看，航空军工板块的资产重整或得到提速，建议关注相关个股的交易性机会：成飞集成、航空动力、中国重工、中船股份、中航动控、洪都航空等。