通用航空专项资金预算方案公示
据民航网站消息,根据《通用航空发展专项资金管理暂行办法》,以通航企业相关生产统计数据及飞行员执照培训情况为依据,提出2014年通用航空专项资金预算方案,并于现予以公示。
根据补贴方案,北大荒通用航空、中信海直、新疆通用航空三家补贴位列前三,其中,中信海直补贴总额达到2340万元。
此前中国人民解放军总参谋部、中国民用航空局联合发布《通用航空飞行任务审批与管理规定》,审批放权使得通用航空飞行审批手续大幅减化,我国空域管理改革取得重大政策性突破。
通用航空,是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方方面面的飞行活动。
分析人士认为,通用航空概念股:哈飞股份 (600038)(研发、制造)、中信海直(000099)(租赁、营运),川大智胜(空管软件),威海广泰(地面设备 制造),海特高新(仪表配套),四创电子(雷达)、洪都航空等值得关注。
中信海直:传统业务稳定增长、蓝海业务一触即发
中信海直 000099
研究机构:中国银河 分析师:李军 撰写日期:2013-09-18
公司主营通用航空业务,为国内最大通航公司
公司主要业务为海洋直升机运输服务、陆上直升机服务和飞机维修业务等通用航空业务,占据中国海上直升机运输业务近60%的市场份额,目前为国内最大的通用航空运营公司,也是国内最大的执行海上通用航空业务的公司,拥有国内最大的直升机队。
海上直升机业务平稳增长
在中国油气需求平稳增长、陆上油气开发放缓,海上油气开发尤其是深海油气开发可能提速的背景下,公司的海上直升机运输业务将在未来保持平稳快速增长。
低空放开后公司陆上业务将面临巨大的发展空间
目前我国通用航空行业与发达国家差距明显,主要受政策限制,随着未来低空管制政策的逐步放开,整个通航产业链面临巨大的发展空间,公司的陆上通航业务、通航飞机维修业务均将获益,同时作为国内最大的通航企业,基于现有的航空运营业务可以延伸出一系列高附加值的综合服务项目,这可能将成为未来通航企业利润最主要的增长点,这些综合服务除了相对传统的飞机维修业务与培训业务之外,还可以包括金融保险服务、俱乐部服务、中介服务等。
盈利预测与投资评级
分析师预计公司2013年至2015每股收益分别为0.33元/股、0.41元/股、0.50元/股,对应2013年至2015年动态PE分别为22.8倍、18.5倍、15.2倍,考虑到低空开放的预期以及低空开放之后给公司陆上通航、通航航空维修以及培训等业务带来的广阔发展空间,分析师首次给予公司“推荐”的投资评级。