光大证券近日发布研报称,总参、民航总局联合发布《通用航空飞行任务审批与管理规定》,《规定》将于12月1日开始执行。
研报指出,《规定》出台对低空开放及通航发展具有明显的积极意义,低空开放迈出实质性的一步,中国通用航空的时代正在到来。但由于缺乏空域划分、申报流程、飞行目的甄别等细则,仍然缺乏可执行性,预计未来配套政策也将密集出台。
《国务院关于促进民航业发展的若干意见》明确提出,到2020年,我国通用航空实现规模化发展,飞行总量达200万飞行小时,年均增长19%。照此目标,预计到2020年,我国通用飞机的需求量将达到5000余架,约占全球总量的12%。通航产业将成为继汽车之后拉动国民经济的新增长点。
1)整机方面:中航直升机旗下哈飞股份和中航通飞旗下贵航股份;
2)基础配套:空管雷达生产商国睿科技和四创电子;
3)维修培训:海特高新。