创业板即将大幅震荡

　　创业板创出历史新高后继续缩量上行，周三很可能出现幅度较大的震荡，切忌追涨。

　　耐心持有龙头股

　　今日趋势：看平今日热点：无

　　大涨过后，大盘强势震荡整理，上升趋势完好。截至收盘，沪指报2103.57点，上涨7.09点，涨幅为0.34%，成交1046亿元；深成指报8341.77点，上涨7.2点，涨幅为0.09%，成交1121亿元。

　　沪指早盘在上海自贸区、国资整合、深圳前海等概念股拉升下一度站上2100点，随后因银行、券商等拖累围绕2100点震荡，全天振幅仅15个点。午后互联网、网游、软件、云计算、传媒等题材股全面活跃，近50只个股涨停，沪指站上2100点，创业板指数强势拉出7连阳，并刷新历史最高点位，两市成交量逐渐放大。

　　东南亚股市大跌未能影响到A股，大盘底部很坚实，上升通道正在形成。周一大涨的主板虽然暂且休息，但行情并不差，脉络也很清晰，上海自贸区概念股连续第三天表现强势，并带动了天津、厦门等其他区域概念股走强，大有复制当初金改概念炒地图的势头，在主板制造了久违的热点行情。

　　与此同时，中小盘股也不甘落后，创业板继续创新高，手游、互联网概念股继续领跑。作为新经济的代表，其持续性远比其他概念股更长久，成为今年诞生大牛股的基地。当前的策略就是选对行业和龙头之后耐心持股即可，享受新经济浪潮带来的红利，远比来回追短期热点收获更大。

　　后市沪综指能否站稳2100点，成交能否持续放大，成为决定反弹高度的关键。值得注意的是，创业板创出历史新高后继续缩量上行，周三很可能会出现非常大幅的震荡，不要追涨。华鑫证券

　　在超跌板块中淘金

　　今日趋势：看多今日热点：超跌股

　　这两天上海自贸区走得非常强势，带动天津、厦门的港口股全面走强，从中我们可以看出，主板市场反弹的核心还是超跌。首先来看物流和运输板块的活跃。消息面上，中国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升，远洋航线旺季运货量上升，拉动综合指数小幅上行，中国出口集装箱综合运价指数、上海出口集装箱运价指数分别较上周上涨1.2%、1.6%。

　　航运板块最近两三年来始终保持下跌的趋势，近期能够再度活跃，显然是一波超跌反弹，尤其是上海自贸区的飙升也对该板块形成了一定的刺激作用。但大量非上海地区个股活跃，则说明还是超跌动能更为强烈。

　　第二个板块就是稀土板块，在周二再度活跃，该板块是年内跌幅最大，也是最早启动反弹的，因此新的补涨轮动和旧有板块的同时活跃，再度明确了市场反弹性质还是超跌股补涨所致。

　　明确了反弹性质，就能够坚定持股信心，因为超跌板块补涨的持续性较好，局部虽然无法形成持续逼空式上行，但惯性强、反复活跃和轮涨特点对资金消耗较小，这样反而能够形成持续的赚钱效应。

　　目前主力仍顺着6月25日与7月30日构筑的上升趋势线继续做多，尤其是在7月11日、7月23日、8月12日、8月19日之后形成四波类似的走势，说明多头护盘意愿很强，同时沪指完成了对60日线的突破，已经再度营造了多头氛围。在这样的格局下，指数风险很小，投资者宜持股做多。