汽车行业稳定增长 主力资金持续流入

　　2013年8月9日中国汽车工业协会信息发布会公布了汽车工业7月主要指标情况，包括汽车产、销、库存，摩托车产销，进出口完成和经济效益情况。其中，2013年7月汽车产销分别完成158.33万辆和151.63万辆，比上月有所回落，但与上年同期相比，产销增速分别为10.2%和9.9%，继续保持较为稳定的增长态势。

　　据中国汽车工业协会统计的17 家重点企业集团，今年上半年累计完成工业总产值1.2 万亿元，同比增长14.4%；累计实现营业收入1.34 万亿元，同比增长12.2%(比1-5 月提高0.8 个百分点)；上半年应收账款同比增长46.3%，增幅比5 月末上升16.7 个百分点。随着金九银十的汽车销售旺季的到来，我们预期汽车板块业绩同比增长可期。

　　自8月1日至8月14日以来，长城汽车(601633)、长安汽车(000625)、一汽轿车(000800)、华域汽车(600741)等汽车股表现强于大盘。其中今年以来累计涨幅80%的汽车龙头长城汽车涨幅第一，其次是比亚迪(002594)涨幅69%排行第二。本月初至15日涨幅较好的有华域汽车涨幅25%，一汽轿车涨幅22%、江淮汽车(600418)和长安汽车涨幅均为17%。我们从盘面可以看出8月5日、6号，汽车板块出现了集体喷发，其中一汽夏利(000927)涨停，8月6日承接5日强势，长安汽车、一汽轿车涨停，上海汽车以及长城汽车等涨幅在6%以上，在市场资金支撑下，汽车板块反弹格局得到了延续。

　　7 月，上市公司中自主品牌类的长安汽车、长城汽车、一汽轿车表现优秀，维持20%以上的同比增长。汽车板块股价集体大涨，除了基本面好转，背后是哪类资金在驱动呢？

　　8月6日长安汽车涨停登上TOPII席位龙虎榜，交易席位前面五位均为机构席位，合计买入成交约2.33亿元，一汽轿车买入席位机构席位占了四席，机构合计买入3.09亿，之后股价震荡上行。

　　除了长安汽车和一汽轿车，同板块中得到炒作的还有江淮汽车和华域汽车， E投资金融终端监测到，主力资金均有持续流入，8月1日至8月15日江淮汽车主力资金累计流入1.5亿元，华域汽车主力资金累计流入1.4亿元。

　　前期市场创业板牛市冲天，高位出现调整之后，主板市场在蓝筹板块轮番炒作下出现震荡上行格局，这是创业板对新资金吸引力的边际效应逐渐衰减的作用，炒作创业板外流的资金对有基本面支撑的板块最为受益，近期的煤炭有色，水泥、化工、汽车、均得到了市场资金轮番炒作。汽车板块短期虽出现获利回吐调整，但是反弹格局未变，未来半年汽车板块的市场表现我们拭目以待。

　　汽车工业是国民经济的重要支柱产业，自主品牌是自主创新能力的重要标志，中国要建设汽车强国，就必须拥有强大的自主品牌。汽车行业基本面良好，各层面均呈现向好趋势，我们认为汽车业较好的基本面会在二级市场得到充分体现。上涨后建议继续关注低估值、业绩成长性乘用车龙头公司补涨机会，继续看好江淮汽车、长安汽车、广汽集团(601238)、长城汽车、上汽集团(600104)。