混合动力更易推广:从经济性看,采购成本略高于传统汽车,但使用过程中的低油耗所节省的燃料成本足以弥补采购差价;从便利性看,混合动力仍以燃油驱动为主,因此无需专门充电,使用便利性几乎等同于传统汽车,也不需要大规模建设充换电场所,短期内比纯电动车更容易被消费者接受。
公交是较现实的切入点:公交是新能源汽车尤其是纯电动车最理想的突破口,主要在于功率和能量的劣势影响小,充换电对运营影响不大,政府可施加影响。在新政府大力建设新型城镇化,发展城市公共交通的背景下,公交将迎来大规模采购和更新。新能源客车有望藉此迎来发展良机。
看好宇通客车、安凯客车:我们认为在公交领域混合动力和纯电动都可以得到较好的推广,客车板块上市公司(宇通、安凯、金龙)均可从中受益。宇通客车在混动客车市场份额为位居首位,随着其新能源基地的投产和扩张,我们看好宇通客车天然气和混合动力业务的发展前景,将其作为新能源汽车产业发展的最主要受益者。
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