交通部8日发布“关于对《收费公路管理条例(修正案征求意见稿)》征求意见的通知”。通知中较为引人注意的是在第十四条第二项中加入一句:“国家实施免费政策给经营管理者合法收益造成影响的,可通过适当延长收费年限等方式予以补偿”。
事实上,从去年9月份开始实施的节假日高速公路免费政策,对高速公路上市公司来说就是一则“利空”,按照业内早前的估计,这种影响大致在6%。
分析人士认为,上述政策对冲掉了免费通行带来的利空,高速公路板块有望受益。重点关注:华北高速、粤高速、楚天高速、宁沪高速、四川成渝等。