据外媒报道,巴菲特旗下的伯灵顿北圣达菲铁路公司(BNSF)计划于今年开始测试用天然气作为机车的替代能源。如果实验获得成功,将削弱石油作为运输燃料的支配地位,并为北美充足的廉价天然气提供一个新的市场出路。
BNSF公司首席执行官马特诺斯透露,公司正与设备制造商一起开发一种能同时使用柴油和燃气的机车。有分析人士表示,随着能源产业的进一步发展,美国的天然气价格可能会更便宜,但铁路公司完全转向使用天然气还需要很长一段时间。
上市公司中,大通燃气、长春燃气、申能股份、广汇股份、陕天然气、广安爱众、大众公用、桂林旅游或有望受益。
陕天然气(002267):公司长输管道已覆盖陕北和关中大部分地区,已形成了垄断特性。
长春燃气(600333):是吉林省最大的管道燃气生产企业,经营的管道燃气产品。占据长春、延吉两地燃气市场的70%以上的份额。
大通燃气(000593):拥有上饶博能煤气90%的股权、大连新世纪燃气90%的股权及牡丹江燃气90%股权。
广安爱众(600979):于02年收购广安天然气公司,04年取得广安爱众燃气公司股权,06年1月拍得西充天然气公司特许经营权及经营性资产。
广汇股份(600256):公司的液化天然气项目一、二期工程整体可实现年销售收入50.82亿元以上。
申能股份(600642):持有负责开发东海平湖油气田的上海石油天然气有限公司40%的股权,今后东海平湖油气田供应量占上海天然气供应总量可达30%。
桂林旅游(000978):与外方新奥(中国)燃气投资有限公司成立桂林新奥燃气有限公司,桂林旅游占该公司40%股份,经营桂林市管道燃气业务。
大众公用(600635):是上海乃至华东地区最重要的燃气供应商之一,大众燃气占据着上海燃气销售市场40%的市场份额,垄断优势明显。