大连至烟台海底隧道或上报 3股将分羹

　　全国人大代表、中国工程院院士王梦恕表示，由他牵头进行研究的大连至烟台海底隧道项目，将于今年6月向国务院上报考察报告，未来有望通行时速250公里的动车组。届时，一直困扰华东和东北地区交通联络的渤海海峡将变得顺畅便捷。这项工程预计耗资2000亿元。

　　从大连到烟台，坐轮渡的话，最慢要经过7个小时左右，快的话也要4个小时。如果在这个线路的海底搭建一条铁路海底隧道，那么两地通行只需要半个小时左右。

　　分析指出，隧道股份、天业通联、大连国际等上市公司将有机会。

　　隧道股份：公司是一家专门从事软土隧道施工的企业,具有30年以上软土盾构隧道施工经验,占上海城轨工程份额为30%以上,在国内市场同行业中具有较强的竞争优势。

　　天业通联：公司发明专利《铁路架桥机架设隧道最后一孔桥及进隧道方法》获2011年河北省知识产权优势企(事)业培育工程专利一等奖;公司研发的900t级运、架、提设备、盾构机等8种产品被列入秦皇岛市第一批工业新纪录。

　　大连国际：该项目位于辽宁省大连市，隧道南口起点为中心城区东部、船舶重工集团(老厂)厂区西侧填海处，向南纵向连接疏港路，民生街；沿正北方向跨海后，进入北口终点——大钢、大化厂区的盐碱地；再与规划的东方路、工兴路等路段和新建的光明路、振连路衔接，形成连接中心城区、开发区及沈大高速公路的第二通道。工程全长6公里，其中海底隧道3.5公里。项目的业主单位为中国大连国际经济技术合作集团有限公司，由大连市城市建设管理局负责前期工作，目前项目的环境影响报告书已经获得国家环保总局批准。