(4)国际石油价格出现比较大的上升,2010年1月已经达到80美元/桶左右,石油需求快速恢复的导致国际煤炭需求也出现快速恢复,国际海洋煤炭运输需求的已经显著上升,中国沿海进出口企业的煤炭需求也不断提升,支持沿海煤炭运输价格的全面恢复上升。
(5)2010年以来,国际煤炭价格不断上升,澳大利亚煤炭出口价格接近80美元/吨,比较全年初上升40%左右,加上海洋运输BDI指数的大幅度上升,加上远洋海运费用20美元/吨左右,海外煤炭到岸价格平均已经达到100美元/吨左右,折合人民币700元左右,这样海外煤炭价格已经高于国内煤炭价格10%左右,海外煤炭优势已经消失,国内煤炭价格优势再次出现,我们预计2010年沿海煤炭运输需求将显著恢复性上升,进口煤炭将受到价格成本的限制而下降,这些因素将增加对公司沿海煤炭运输支持力度。
(6)公司投资股权的支持。公司投资了一批"招商证券"和"海峡股份"等股权,而这些公司已经上市,公司已经获得巨大的股票增值的投资收益,根据公司2009年中报显示,仅仅"招商证券"投资6952万股,投资成本8257万,目前该公司上市后价格将在30元左右,公司投资增加价值将达到18亿元以上,平均达到每股3元以上,这将是对于公司业绩长期巨大支持。
3.投资建议。
我们认为,受到钢铁、电力需求上升以及投资收益大幅度增长的影响,公司2009年业绩将扭亏为盈,同时2010年沿海运输量将继续增长,运输价格将上升20%左右,对2010年经营收入和利润影响巨大。
我们预计,招商证券公司和海峡股份已经在2009年上市,两个公司的股权投资收益将达到20亿元以上,我们将投资价值增长平均分配到三年,预计2009年、2010年收入分别为8. 87亿和9. 63亿,净利润分别为0 .59亿和3.68亿,2009年-2010年每股收益为0.10元和0.63元,我们认为公司主要经营业绩将出现阶段性大幅度下降,并且股权投资收益将大幅度增长,2009年和2010年PE将达到95倍和15倍。公司合理价格范围为9--12元。公司评级上升为"推荐"。(银河证券毛昂)