海南最大基建项目开建在即 概念股望爆发(5)

　　海南高速：高速公路龙头

　　海南高速是在海南省东线高速公路指挥部办公室的基础上改制设立的股份有限公司，实际控制人为海南省交通运输厅。主要经营高等级公路勘测、设计、施工、建设、收费、养护、管理服务；房地产开发经营；建材、普通机械、矿产品、汽车配件、摩托车配件等。

　　海南高速国资大股东近日刚对其进行了累计达5.09%的增持。由于具备此国资背景，海南高速在即将到来的数百亿高速公路建设大潮中无疑占有一定的领先优势。

　　STCN解读:掘金海洋产业 海南高速拟联合组建海洋产业公司

　　海南省《关于加快建设海洋强省的决定》刚刚出台一个月，海南高速(000886)就宣称要进军该领域以分羹。

　　海南高速9月13日晚间公告，公司与海南国资委、海南省发展控股、海南海钢集团拟共同出资组建海洋产业公司，注册资本为 1亿元，公司拟出资 3000 万元，占该公司注资的 30%。

　　成立的海洋产业公司将作为海南省海洋产业发展的综合投资平台，承接国家和海南省有关海洋产业发展的各项投资资金和项目，开发建设临高金牌港海洋产业园区及为南海开发配套服务的基地。其将主要经营海洋油气和矿产资源资源开发与服务；海洋工程结构与装置、装备制造；海洋工程装备陆上建造管理；海洋工程装备技术开发研究；海洋生物医药；海洋相关产品加工、仓储、物流、运输、信息技术服务；基础设施投资建设、道路建设等业务。

　　海南高速表示，参股海洋产业公司可以拓宽公司经营渠道，有效介入海洋产业，并争取借助海洋产业公司这一平台参与各项基础设施建设和土地成片开发，提高公司投资回报，增育新的利润增长点。

　　据悉，海南省政府于上月出台了《关于加快建设海洋强省的决定》，将通过构建海南特色的海洋发展布局和产业体系、加强海洋生态文明建设、实施科技兴海和人才强海战略、提高海洋综合管理能力、加强海洋文化建设、加快推进海洋重大基础设施建设、强化保障措施等，使海洋经济综合实力进一步提升。

　　《决定》提出，到2015年海南省海洋生产总值达到1150亿元，占全省生产总值的30%；到2020年，海洋生产总值达到2862亿元，占全省生产总值的35%以上。海洋基础设施逐步完善，海洋资源开发补给网络初步形成，海洋开发保障能力明显改善;科技兴海卓有成效，创新能力大幅释放;海洋生态文明建设取得新突破。