图解油品质量升级带来的投资机会

　　国家发改委9月23日发布消息，决定对油品质量升级实行优质优价政策，车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段每吨分别加价290元和370元；从第四阶段升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元。

　　按照国家已确定的油品质量升级时间表，第四阶段车用汽油标准过渡期至2013年底，第四阶段车用柴油标准过渡期至2014年底，第五阶段车用汽油和柴油标准过渡期均至2017年底，其中，京津冀、长三角、珠三角等重点城市过渡期至2015年底，同时鼓励有条件的地方提前实施油品质量升级。

　　汽车产量的增长带动油品需求的提升

　　近几年我国汽车销量稳步增长，汽车保有量已突破1亿辆。2012年我国汽车销量达到1930.64万辆，同比增长4.33%，继续保持了稳步增长势头。2011年，我国汽车保有量已达到9356万辆，2012年我国汽车保有量已突破1亿辆。汽车保有量的快速增长，必定带动成品油需求的增加。

　　汽车保有量与成品油需求的相关性很强。海通证券分析了2001年以来汽车保有量和成品油产量之间的相关性，两者相关系数达到0.976。随着我国汽车保有量的快速增长，对成品油的需求也将快速增长。

　　2001-2012年，我国成品油需求的复合增长率为7.89%。按照这一增长比率，到2015年我国成品油需求量将达到34290万吨，较2012年27307万吨的需求量增长25.57%。