首页 > 行业研究 > 正文

产寿险“跷跷板”效应再现 保险股业绩翻身

www.yingfu001.com 2013-09-07 16:33 赢富财经我要评论

  8月30日,随着平安半年报的完美亮相,沪港两地六家上市保险公司今年上半年的业绩也宣告披露完毕。一如外界预期,沉寂了三年之久的保险股迎来翻身时刻。

  本报记者粗略统计,A股16家上市银行虽然总利润仍然高居所有板块首位,但是其净利润增速却出现了显著下降,今年上半年上市银行平均净利增幅仅为15.22%,而国寿、平安、太保、人保、太平以及新华六家保险集团(公司),净利润平均增幅达到44.68%,如果剔除H股中国太平净利下降3.5%,五大保险公司的净利增速则达到54.32%,其中中国太保以107.1%的幅度高居榜首,国寿次之,人保集团排名第三。

  不过,记者也在上述保险半年报中发现,抛开净利高速增长的光环,保险股的业绩也存在着不尽如人意的地方,尤其四大保险集团业务板块中,产寿险业务利润贡献再度出现“跷跷板”效应,寿险业净利增幅加速,而产险业净利增速下滑,并且综合成本率也上升到盈亏平衡线附近。

  “双轮”驱动净利增

  “在保险股的业绩报告中,可以看到寿险业的承保利润上升和险资投资收益率的提高,使得保险集团的净利润都出现了大幅的提高,其中太保寿险净利增幅高达226.1%,国寿增幅68.1%,平安寿险净利增幅32.85%;而在投资收益方面,各家上市险企的总投资收益增幅均达到40%左右。”9月2日,海通一位保险分析师在接受本报采访时表示。

  在业内人士看来,上半年资本市场并不理想,保险资金能够取得4.8%-5%的总投资收益率,已属不易。尤其在去年同期的时候,保险资金的总投资收益均不到4%,同时还面临寿险市场保费出现负增长的态势,而今年上半年,上述两大业务板块均出现明显好转。

  而记者也从多份保险股中报中发现,在所有保险资金的投资中,权益类的投资在今年上半年并没有出现大幅增仓,反而还有小幅缩水,真正提升保险资金收益率的则是从去年下半年开始,保监会放开保险资金的投资渠道,尤其以固定保底收益的债权类投资成为险资获得近5%投资收益率的法宝。

  “股市没有出现明显反转行情,缩水权益类占比已成为保险公司的共识,保险资金对于A股的投资策略仍将维持波段操作,大盘股估值便宜的优势则面临业绩下滑的压力,趋势性机会对于险资而言,仍然还有相当一段时间。下半年保险仍将维持加大另类投资而权益项下基本保持不变的策略。”9月3日,东海证券一位行业分析师指出。

  就在8月30日的平安业绩发布会上,中国平安首席投资官陈德贤也在受访时表示,平安上半年新增的固定收益资产收益率达到了6.3%,其中投资于保障房的收益率达7%。另外,和平安一样,像中国人寿和中国太保上半年新增的债权和不动产投资,均能够给予其高达8%-10%左右的收益。

  海通证券则发布研报指出,保险资金运用机制实现高度市场化后,不仅可以避免保险资金投资收益的大幅波动,预计还将提升国内保险行业长期投资收益率,作为拉动保险公司利润的两驾马车之一,投资收益出现平稳向上趋势,无疑将增厚保险行业的整体利润。

  而另一方面,寿险业承保利润的上升,也给亮丽的保险业绩报表增添了不少光彩,尽管在银保渠道,各家险商都面临着压力,在各家险企半年报中,记者发现,太保、新华、平安三家险企的银保渠道寿险业务均出现同比下降,其中平安和新华的银保渠道保费收入同比降幅超过两位数。上述险企的高管也在各自的业绩发布会上表示,银保渠道的保费减少,与宏观市场较为不利的环境有着密切联系。

  “银保渠道保费下滑,但是我们看到电销和网销渠道增加的保费在急剧增多,而且银保本身对于大型保险公司来说,能够带来的承保利润少得可怜,但是电销和网销的成本相比银保,明显在成本控制上和利润方面都要来得更多,平安、太保、人保、国寿等大型险商,都在自建网销渠道、电销渠道或和阿里金融、苏宁合作销售保险,新渠道的开拓已经抵消银保渠道的负面影响。”9月4日,一家大型寿险公司新渠道总监何明辉在受访时表示。

  “跷跷板”效应再现

  如果说投资收益的实现有赖于保费总规模的增加,而作为保险公司最大的两项业务产险和寿险,则再次出现“跷跷板”效应,过去几年中,产险业务利润的增加平滑了寿险业务的下滑,而如今寿险业务的上升则抵消了产险下滑的副作用。

  以综合金融最明显的平安为例,其上半年银行业务的净利润增幅仅为9.9%,与去年同期相比,只多贡献了4.2亿元的纯利;寿险业则多贡献了23亿元的纯利,产险业务也只多贡献了7.5亿元纯利,投资业务中信托和证券则出现大幅下滑。

  “在各家保险公司中,产寿险作为支柱业务,产险的保费与寿险相比,仍然达不到平衡,因此在过去几年,即使产险利润高速增长,但是仍然难以抵消寿险业下滑带来的冲击,这样在总的保险业务中,拖累了利润增幅;反过来,今年上半年寿险业务向好,加上去年的低基数,产险虽然增速下滑,但是在整个业绩报表中,总的表现就要好很多。”对此,上海财经大学保险系教授许谨良分析指出。

  

  许谨良也称,短期来看,产险业务中的大头车险市场面临着国内经济不景气的影响,新车销量下滑,增量市场难以突破。但是从长期看,产险市场依然有两大机遇,首先是国内要发展新型环保产业,而新型混合动力和纯电动汽车未来必将有所发展,国家近期又在制定对于汽车产业发展的新措施;其次互联网保险兴起,在互联网上,真正能够拉动保险公司保费增长的不一定是人身险,而是商品的质量保险、货物的运输保险以及短期的人身意外健康保险等等,同时保险公司还会针对互联网消费人群设计更多新型产品,那么这对于产险公司而言,又是一大利好。

  在许谨良看来,国内产险业随着上海自贸区建设的兴起,以及国内其它地区也都争相建自贸区,未来上海建成自贸区和建设国际航运中心,产险业必将迎来一波新的发展。

    相关新闻
    • 征稿启事 | 合作伙伴 | 友情链接 | 联系我们 | 广告服务 | 关于我们 | 法律声明 | 网址导航 | 创始人微博
    • 赢富财经网:www.yingfu001.com 简易域名:简易域名 版权所有 翻版必究!Copyright©2008-2013 沪ICP备10023616号-1
    • 赢富财经网所载文章、数据仅供参考,使用前务请仔细阅读免责声明,风险自负。广告商的言论和行为与赢富财经网无关,投资有风险,选择需谨慎。
    • 特别提示:赢富财经网不作任何“加入会员、承诺收益、利润分成”以及其他非法操作方式进行非法的理财服务。
    • 您有任何建议或意见,欢迎随时与我们联系!联系我们
    • 上海网警网络110工商备案360安全检测