两巨头珠联璧合 四股剑指“新材料之王”

　　碳纤维全面取代塑料钢铁

　　据相关媒体报道，西格里集团近日宣布与三星建立战略合作关系，组建一家碳纤维复合材料市场营销合资公司；作为合资双方的三星石化和西格里集团各持有合资公司50%的股份。

　　分析人士指出，此次合作预计能为三星保障长期稳定的碳纤维复合材料供应，并提高碳纤维在各类三星产品及应用中的普及度，如消费电子产品、医疗器械及工程应用等。而西格里集团生产的碳纤维复合材料将成为合资公司的首选材料，且合资公司的中期目标是将业务扩展至亚洲其他地区。

　　据悉，西格里集团将负责提供高性能碳纤维复合材料的专知，而三星石化则将分享三星众多子公司的相关应用开发经验，并帮助公司顺利满足全新工业产品和解决方案的开发要求。日前双方在首尔签署了合资协议，目前正待监管部门批准，该交易预计将在7月正式完成。合资公司随后将立即投入运营，总部设在韩国蔚山的三星石化厂区内，市场推广和销售办事处则设在首尔。

　　事实上，在早些时候，据媒体报道，日本东丽、丰田和东京大学等已联手开发全面采用重量轻、强度高的碳纤维汽车，并持续推进加工技术等方面的研究。最早到2020年，重量减轻六成、安全性更高的汽车将投入实际应用。日本此举旨在积极利用具有优势的尖端原材料，提高环保车的国际竞争力。

　　据介绍，碳纤维的重量只有铁的四分之一，而强度则是其的十倍。如果用于汽车，有望将燃效提高四成以上。但在加工成零部件时，其价格达到铁的十倍以上。目前碳纤维的使用仅限于一部分高档车，但在普通汽车上采用碳纤维的趋势已经出现，例如美国通用汽车正力争将碳纤维用于量产车。（中国证券报）