中汽协副会长：自主品牌日子苦 但离春天不远

　　昨日，中国汽车工业协会(下称“中汽协”)发布的月度数据显示，在刚过去的4月份，国内汽车完成销售184.17万辆，环比下降9.50%，同比增长13.38%。其中，乘用车实现销售144.14万辆，环比下降9.09%，同比增长12.96%。商用车实现销售40.03万辆，环比下降10.97%，同比增长14.90%。至此，1~4月汽车产销分别完成729.65万辆和726.62万辆，同比分别增长13.4%和13.2%，增速比一季度分别提高0.6个和0.1个百分点。

　　中汽协行业信息部主任陈士华分析指出，4月份数据呈现出几个重要特点，一是商用车产销同比增长较快；二是中国品牌乘用车月度市场份额下降明显；三是汽车出口增速有所回落。不过，从前4个月完成情况看，汽车产销呈现稳定增长态势，总体表现较好。

　　中汽协数据显示，4月，乘用车产销比上月回落，但同比增速仍在10%以上，整体保持平稳运行态势。从1~4月情况看，乘用车产销增速在16%左右，高于汽车整体增速，其中，SUV继续呈现40%以上的增长。而商用车方面，4月份完成销售40.03万辆，同比增长14.9%，其中半挂牵引车延续了3月份的回升态势，产销同比增长分别为70.9%和46.3%。1~4月商用车完成销售140.17万辆，同比增长2.4%，比一季度回升明显。

　　此外，中汽协统计的汽车整车企业出口数据显示，4月汽车企业出口为8.94万辆，比上月增长4%，比上年同期增长1.5%。1~4月出口31.60万辆，比上年同期增长12.7%，比一季度回落5.3个百分点，且低于同期国内市场增速。其中乘用车出口19.42万辆，比上年同期增长24%；商用车出口12.19万辆，比上年同期下降1.7%。

　　值得注意的是，4月份中国品牌乘用车(即自主品牌)市场份额出现明显下滑，实现销售57.12万辆，比上月下降17%；占乘用车销售总量的39.6%，比上月下降3.8个百分点，比上年同期下降1.1个百分点。其中，自主品牌轿车实现销售26.01万辆，比上月下降11.2%；占轿车销售总量的26.6%，市场占有率比上月下降1.6个百分点，比上年同期下降0.9个百分点。

　　针对中国品牌市场份额出现明显下降的情况，中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示，从现实情况看，“中国品牌的苦日子还没过去，春天还没有到来。或者应该说还在冬天，只是春天不远了。”

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　　自主品牌分化加剧 车企4月销量有增有降

　　5月9日晚间，一汽夏利、广汽集团和中国重汽3家汽车行业上市公司发布汽车产销数据，而此前已有上汽集团、力帆股份、江淮汽车、长安汽车等公布了4月产销数据。结合中汽协9日下午公布的行业数据来看，虽然今年前4月，我国汽车产销增幅均超13%，仍保持了稳定增长，但自主品牌乘用车月度市场份额下降明显，且品牌间的差距越来越明显。

　　中汽协数据显示，自主品牌乘用车销售57.12万辆，比上月下降17%，其中轿车下降了11.2%。作为中国自主品牌的先驱者，夏利的产销变化与中汽协公布的数据基本吻合。

　　一汽夏利4月份生产汽车15362辆，同比下降14%，前4月累计生产59720辆，同比降低20%；4月份销售汽车12180辆，同比降低37%，前4月累计销售54148辆，同比降低30%。其中，公司夏利系列4月份产量为13833辆，略高于去年同期，但其销量仅为9626辆，明显落后于去年同期的15475辆。威系列方面，4月产量、销量分别为1529辆和2554辆，也明显低于去年同期的4410辆和3707辆。

　　在今年前几个月，我国自主品牌汽车销售曾一度回暖，但4月的数据却显示，自主品牌的春天还未到来。4月，自主品牌乘用车销售占乘用车销售总量的39.6%，较上月下降3.8个百分点，比上年同期下降1.1个百分点。

　　不过，有分析指出，尽管我国自主品牌汽车整体面临突围困境，但由于我国汽车市场的销量达到饱和还有较长时间，自主品牌汽车也并非没有机会，不同品牌间的分化仍在加剧。

　　近年来，长城汽车异军突起，力帆股份的乘用车业务也从边缘向中心靠拢。力帆股份4月份乘用车销售7463辆，同比增长14%；前4月累计销售3.84万辆，同比增长9%。并且，该公司还在积极布局中高端乘用车领域。另一自主品牌江淮汽车4月份销售汽车4.9万辆(含底盘)，同比增14%，实现了整体增长。但分产品看，受央视曝光影响其轿车销售较差，4月份公司轿车销售7794辆，同比下降31%，单月下降幅度较大。不过，其SUV4月份销售4402辆，同比增长459%；MPV销售4979辆，同比增长5.7%。

　　分类型看，重卡的产销与基建投资、宏观经济景气度紧密联系，市场表现也与乘用车不同。最新数据显示，重卡行业在4月份共销售各类车辆约8.13万辆，比去年同期增长三成。该数据虽然跟2010年、2011年重卡市场单月销售过10万辆的纪录不能比，但已是近两年来的不错成绩。

　　与此对应，中国重汽的重卡销量也逐月上升。该公司1月份销售重卡4614辆，2月5136辆，3月6069辆，4月7571辆。其前4月销量23390辆，同比下降了11.5%，不过同比降幅较一季度明显收窄。(证券时报)