据中国上海2日消息,为加快临港地区开发建设,为上海未来发展提供有力支撑,根据《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》、《长江三角洲地区区域规划》、《上海市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《上海市主体功能区规划》、《上海市海洋功能区划(2011-2020年)》、《关于在临港地区建立特别机制和实行特殊政策的意见》、《上海市临港新城总体规划(2003-2020年)》等编制《临港地区中长期发展规划》 规划。
规划范围为,北至大治河,西至G1501高速公路-奉贤浦东新区界-浦东铁路四团站(平安站)预控制用地-三团港接规划两港大道接中港,东、南至规划海岸线围合区域。由主城区、重装备产业区和物流园区、主产业区、综合区以及临港奉贤园区组成。规划总面积315.6平方公里。
据公开资料显示,临港地区由主城区、重装备产业区、物流园区、主产业区、综合区5个功能区域组成,依托洋山国际深水港、浦东国际航空港的区位优势,是上海国际航运中心建设的重要组成部分和核心功能区。根据上海市政府规划,到2020年,临港地区要基本建成高端制造要素高度集聚、先进制造业与现代服务业高效联动的“智造城”,基本建成宜业宜居、产城融合的滨海新城。
经过近10年的发展,临港作为新型装备制造业基地已经初具成型,包括中国船舶、上汽集团、上海电气等在内的多家上市公司已经在临港“落户”。
上汽集团
荣威于2008年9月在临港基地落成投产,项目总投资29.06亿元,初期规划产能15万辆/年。总占地面积120.71万平方米,一期占地面积67.85万平方米,建筑面积21.26万平方米,包括冲压、车身、油漆、总装、发动机车间。从2008年第一辆荣威550成功下线,到2012年5月第30万辆整车下线,规模逐年递增。
上海电气
在临港布局了9个项目企业,涉及船用曲轴、核发电装备、燃气轮机等,公司大力推进核电制造基地建设,在临港建设集约化的核电设备制造基地,形成了国内最为完整的压水堆核电站主设备制造能力,建立了比较完善的核电质保体系,临港基地成为全球规模最大、业务最集中、能力最完整的先进的核电主设备制造基地。
中国船舶
目前中国船舶在临港投资了三家企业,分别是上海外高桥造船有限公司海洋工程及高技术船舶配套项目、中船柴油机配套产业园项目和上海中船三井造船柴油机有限公司。其中以中船三井最为突出,已完成一期工程建设和二期工程第一阶段建设,投资16.8亿元,形成200万马力以上船用大功率低速柴油机的产能。
上海佳豪
游艇业务布局完成,2012年佳豪游艇正式起航。公司位于上海奉贤的游艇厂2011年已正式投产,首制艇已经开工建造,计划2012年内完成1-2艘MAIORA 20S 型游艇制造;佳豪“美度沙”依托其高端家具家装业的多年积累,为佳豪游艇实施内装,并对外承接游艇内装业务,形成佳豪游艇内装品牌。“游艇运营”公司销售佳豪生产的MAIORA 20S 型及其代理的FIPA公司全系列产品,游艇俱乐部正式对外营业。
另外,以上海建工、浦东建设为代表的上海本地建筑业上市公司值得关注,同时,中船股份、振华重工等海工装备股也将迎来机会。