公司今年4月和7月分别进行了两次西沙试航。8月公告称“椰香公主”号为了西沙通航又重新进行改造,预计为期两个月。9月公告投资350万元购进5艘橡皮艇(18客/艘),作为“公主”号的配套设备项目,为旅客提供安全的登岛服务;同时公告设立旅行社(注册资本金200万元),开辟西沙旅游市场,提供衔接和代理服务。种种迹象表明,西沙航线有望在年底前开通。
根据海通证券(600837)的测算,西沙航线对公司EPS增厚区间预计在0.056-0.122元之间(详细假设过程参见6月19日深度报告《邮轮经济触角伸向中国,西沙航线前景可期》),对应25倍PE,股价上涨空间在1.4-3.05元。
5.盈利预测与投资建议
海安线竞争激烈,短期难以缓和。11月后进入车客运淡季,全年业绩下滑趋势(财苑)难以扭转,预计公司2012年每股收益0.28元。今年新投入的运力有助于改善公司在竞争中的不利局面,考虑适当提价因素,预计2013年每股收益0.37元。
分析师给予2013年20倍估值,合理价格7.4元。西沙航线开通在即,能增加公司价值1.4-3.05元/股,公司短期目标价区间8.8-10.45元,调低评级为“中性”。